Coach-built Bentley — это Mulliner: Bacalar (12 машин, 2020–2021), Batur (18 купе, 2023–2024) и предстоящий Batur Convertible. Каждая комиссия — год консультаций с клиентом в Крю. Торгуем Mulliner-машинами между первыми владельцами и оформляем новые комиссии. Mulliner Continental GT, Flying Spur Mulliner, Bentayga Speed — текущее производство с bespoke-опциями.
Уолтер Оуэн Бентли основал компанию в 1919 с одной целью: быстрее в «Ле-Мане». Пять побед (1924, 1927, 1928, 1929, 1930) закрепили спортивную репутацию марки. Производство прервалось, перезапустилось под Rolls-Royce в 1931, и шестьдесят лет шло в Крю, пока Volkswagen Group не купил марку в 1998. Современные пики: Continental GT с W12 (2003), Speed Six Continuation, Mulsanne Speed (2010), Mulliner Coachbuild — Bacalar, Batur, Batur Convertible. Batur — финальная комиссия Bentley с двигателем W12.
Новая комиссия — 12 месяцев. Слоты на Batur Convertible: открыты для поставки в 2026.
С встречи в Крю с командой Mulliner. Мы организуем.
Да. Batur (купе + кабриолет) закрывает эпоху W12 Bentley. Будущие Mulliner — V8 hybrid или электро.
Новая сборка победителя «Ле-Мана» 1929 года на оригинальных штампах. Двенадцать шасси. Только трек.
Большинство Mulliner — дорожные. Bacalar — открытый кузов для дороги, не трек.
Авторизованные партнёры в Женеве, Дубае, Гонконге ведут основное обслуживание. Кузовные работы или Mulliner — машина едет в Крю.
Оставьте номер — партнёр перезвонит в течение часа.
Принято. Мы скоро перезвоним.